TEROSON EP 5055 - 200ml (klej epoksydowy do poszyć samochodowych / epoxy adhesive for car platings)
Nr
IDH.2988279
Skojarzone produkty:
- Dysza mieszająca TEROSON ET QUAD Static Mixer (10szt) (IDH.2996043)
- LOCTITE EQ HD 14 200ml 2K (pneumatyczny dyspenser do podwójnych kartuszy) (IDH.2693824)
- Dysza mieszająca TEROSON ET QUAD Static Mixer (IDH.2996043A)
- LOCTITE EQ HD 14 200ml 2K (manualny dyspenser do podwójnych kartuszy) (IDH.2693822)
TEROSON EP 5055 - 200ml (klej epoksydowy do poszyć samochodowych / epoxy adhesive for car platings)
Skojarzone produkty:
- Dysza mieszająca TEROSON ET QUAD Static Mixer (10szt) (IDH.2996043)
- LOCTITE EQ HD 14 200ml 2K (pneumatyczny dyspenser do podwójnych kartuszy) (IDH.2693824)
- Dysza mieszająca TEROSON ET QUAD Static Mixer (IDH.2996043A)
- LOCTITE EQ HD 14 200ml 2K (manualny dyspenser do podwójnych kartuszy) (IDH.2693822)
TEROSON ® EP 5055
Opis produktu
TEROSON® EP 5055 "Panel Bonder" to bezrozpuszczalnikowy, dwuskładnikowy, wysokowytrzymały klej konstrukcyjny na bazie żywicy epoksydowej, zapewniający doskonałą ochronę antykorozyjną. Przeznaczony jest do klejenia paneli metalowych (powlekanych i niepowlekanych), takich jak elementy ze stali, aluminium czy formowanych blach. Produkt dedykowany jest profesjonalistom i znajduje zastosowanie w usztywnianiu oraz klejeniu paneli podczas napraw powypadkowych. Idealnie sprawdza się przy klejeniu elementów, które nie są krytyczne pod względem bezpieczeństwa. Został specjalnie opracowany do łączenia metali wykorzystywanych w przemyśle motoryzacyjnym oraz w warsztatach blacharsko-lakierniczych, gdzie wymagana jest wysoka wytrzymałość połączeń i odporność na korozję.
Właściwości
Klej zapewnia następujące właściwości:- Zwiększa jakość pracy podczas naprawy powypadkowej, umożliwiając przywrócenie pojazdu do stanu sprzed kolizji,
- Pozwala na mniejszą liczbę spoin, szczególnie w trudno dostępnych miejscach,
- Zwiększa sztywność nadwozia, poprawia właściwości NVH, wydłuża żywotność pojazdu i zapewnia komfort jazdy,
- Zapewnia doskonałą ochronę antykorozyjną, gwarantując integralność połączeń,
- Kompatybilny z głównymi rodzajami metali stosowanymi w przemyśle motoryzacyjnym; przylega do szerokiej gamy materiałów (bez podkładu),
- Może być stosowany w połączeniu ze spawaniem punktowym i nitowaniem, aby spełnić wytyczne napraw OEM.
Kluczowe cechy techniczne
| Technologia | Epoksyd |
| Typ chemiczny | Epoksyd |
| Wygląd (żywica) | Czarny |
| Wygląd (utwardzacz) | Szaro-zielony |
| Wygląd (po wymieszaniu) | Pasta ciemnoszara |
| Składniki | Dwa składniki – wymagają wymieszania |
| Lepkość | Średnia |
| Proporcje mieszania (objętościowo) Żywica : Utwardzacz | 1 : 1 |
| Utwardzanie | Utwardzanie w temperaturze pokojowej po wymieszaniu; możliwe przyspieszone utwardzanie w podwyższonej temperaturze. Przyspieszone utwardzanie w temp. 60°C przez 1 godz. lub 30 min. Utwardzanie w temp. 100°C (podgrzewacz IR). |
| Zastosowanie | Łączenie paneli |
| Temperatura aplikacji | 10 do 35°C (50 do 95°F) |
| Temperatura podczas pracy | -40 do 80°C (-40 do 176°F) |
| Krótkie narażenie (do 1 godz.) | 120°C (248°F) |
| Szczególne korzyści | • Poprawia sztywność nadwozia, poprawia właściwości NVH • Doskonała odporność na korozję • Adhezja do szerokiej gamy materiałów (bez podkładu) • Można stosować w połączeniu ze spawaniem punktowym i nitowaniem |
* Pełna informacja techniczna znajduje się w karcie technicznej produktu.
Na życzenie dostarczamy między innymi certyfikaty: COA (Certyfikat Jakości), COC (Certyfikat Zgodności) oraz COO (Certyfikat Pochodzenia Produktu).
TEROSON ® EP 5055
Product Description
TEROSON® EP 5055 "Panel Bonder" is a solvent-free, two-component, high strength epoxy based structural adhesive with excellent corrosion protection for bonding metal panels (coated and uncoated), e.g. steel, aluminum or sheet molding compounds.It is made for professionals to be used for stiffening and panel bonding applications in collision repair. It is ideal for non-safety critical panel bonding applications. It is specially designed for metals used in the automotive industry or body repair shops, where high strength and corrosion protection properties are required.
Properties
- Increases quality of work during collision repair, helping restore the vehicle to its pre-collision condition,
- Allows fewer welds, especially in hard-to-reach areas,
- Improves body stiffness, enhances NVH performance, and supports extended vehicle lifetime and driving comfort,
- Provides excellent corrosion protection to maintain joint integrity and optimize cycle time,
- Compatible with major automotive metals; adheres to a wide range of materials (without primer),
- Can be used in combination with spot welding and riveting to meet OEM repair guidelines.
Key Technical Features
| Technology | Epoxy |
| Chemical type | Epoxy |
| Appearance (resin) | Black |
| Appearance (hardener) | Grey-green |
| Appearance (mixed) | Dark grey paste |
| Components | Two components – requires mixing |
| Viscosity | Medium |
| Mix ratio, (by volume) Resin : Hardener | 1 : 1 |
| Cure | Room temperature cure after mixing, accelerated cure possible at elevated temperature Accelerate Cure at 60°C for 1h or 30min Cure at 100°C (IR heater) |
| Application | Panel Bonding |
| Application temperature | 10 to 35°C (50 to 95°F) |
| In service temperature | -40 to 80°C (-40 to 176°F) |
| Short exposure (up to 1 hr) | 120°C (248°F) |
| Specific Benefits | • Improves body stiffness, increases NVH properties • Excellent corrosion resistance • Adheres to a wide range of materials (without primer) • Can be used in combination with spot welding and riveting |
* Full technical information is available in the product technical data sheet.
Upon request, we provide certificates such as: COA (Certificate of Analysis), COC (Certificate of Conformity), and COO (Certificate of Origin).
